微信公眾號二維碼
微信咨詢顧問二維碼
咸陽非金屬礦研究設計院有限公司始建于1963年,是一所面向國內(nèi)外從事非金屬產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)、工程設計、裝備制造、標準制訂、先進非金屬礦物材料銷售及工程總承包的高新技術(shù)企業(yè),是中國建材集團二級單位中國建筑材料工業(yè)地勘中心的旗下企業(yè)。主營業(yè)務:非金屬礦及新材料的選礦、深加工、工藝試驗。非金屬礦制品、建筑材料的設計、咨詢、加工、工程及總承包;礦山工程設計及施工。非金屬礦材料研發(fā)、工藝試驗、設備研制。非金屬礦標準制修訂及信息分析;設備研制開發(fā)與集成。非金屬礦產(chǎn)品與材料生產(chǎn)、銷售及市場服務;《中國寶玉石》雜志的出版發(fā)行。主要成果:公司成立以來,先后獲得國家、省部級等各類成果800余項,其中獲國家、省部級獎項60余項;專利50余項,制修訂各類標準500余項。公司擁有各類試驗設備500多臺套,專業(yè)檢測儀器設備200多臺套。先后承擔了百余項國家重點研發(fā)計劃、國家研究開發(fā)專項、國家科技支撐計劃、2025工業(yè)強基等重大科研項目。
重慶車輛檢測研究院獲國家市場監(jiān)管總局批復,籌建“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量檢驗中心(重慶)”。現(xiàn)已初步建成仿真試驗室、封閉試驗場、半開放區(qū)、開放道路全要素集聚,單車智能、網(wǎng)聯(lián)協(xié)同全領域覆蓋,研發(fā)測試、法規(guī)認證、監(jiān)督檢驗全鏈條協(xié)同的檢測能力。其中試驗室建筑面積10000平方米,試驗場及半開放區(qū)占地1000余畝,自動駕駛開放測試道路5.5公里。全區(qū)域內(nèi)搭建了5G/LTE-V/DSRC三模通信基站和路側(cè)終端,建設了豐富的典型交通路況場景,配合先進的測試設備,可以滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全性能、通行效率、信息交互等領域的測試驗證需求。
重慶材料研究院有限公司(原名:重慶儀表材料研究所)成立于1961年,是原機械工業(yè)部直屬一類研究所,1999年轉(zhuǎn)制進入中國機械工業(yè)集團有限公司。重材院是我國專門從事功能材料共性基礎技術(shù)、應用技術(shù)研究、產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈服務的綜合性科技研發(fā)機構(gòu)。先后建有“國家儀表功能材料工程技術(shù)研究中心、全國儀表功能材料標準化技術(shù)委員會、高性能測溫材料國家地方聯(lián)合工程實驗室、耐腐蝕合金重慶市重點實驗室、國家企業(yè)技術(shù)中心、“材料物理與化學”博士點、博士后科研工作站等創(chuàng)新平臺。
重慶市三峽水務有限責任公司成立于2003年08月22日,主要經(jīng)營范圍為從事授權(quán)范圍內(nèi)的污水處理廠、自來水廠項目建設及營運管理(不含國家法律法規(guī)規(guī)定須前置許可或?qū)徟臉I(yè)務),銷售、維修污水處理設備、給排水設備,污水處理技術(shù)、給排水技術(shù)咨詢服務,銷售建筑材料(不含危險化學品)、汽車零部件等。
中機龍橋熱電成立于2011年12月,由中國浦發(fā)機械工業(yè)股份有限公司(簡稱中國浦發(fā))、重慶市涪陵水利電力投資集團和重慶市涪陵區(qū)龍橋工業(yè)園區(qū)開發(fā)(集團)有限公司共同出資成立的國有企業(yè)。其中,國機集團所屬中國浦發(fā)所占股比75%,為最大的股東單位。中機龍橋熱電是中國浦發(fā)公司響應國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略,在中國西部地區(qū)投資興建的第一座火電廠。公司熱電聯(lián)產(chǎn)項目位于重慶市涪陵區(qū)龍橋工業(yè)園內(nèi),占地約600畝。規(guī)劃總裝機規(guī)模為一臺300MW抽凝汽輪發(fā)電機組、二臺50MW背壓發(fā)電機組、三臺80MW背壓發(fā)電機組,總投資31億元人民幣,分兩期建設,其中:一期建設二臺50MW背壓機組和一臺300MW抽凝機組。
中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(簡稱“中汽中心”)是國務院國資委直屬中央企業(yè),成立于1985年,是在國內(nèi)外汽車行業(yè)具有廣泛影響力的綜合性科技企業(yè)集團。2018年2月完成公司制改制,現(xiàn)下設直屬機構(gòu)6個、全資子公司33家、控股公司9家,總資產(chǎn)155.88億元,凈資產(chǎn)113.4億元,員工總數(shù)4840人。在德國、日本設立了子公司及常駐辦事處,在瑞士設立了我國標準化領域首個在海外設立的專門機構(gòu)——中國汽車標準化國際中心,為中國汽車產(chǎn)業(yè)更加積極融入全球體系起到了重要推動作用。