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設備點檢如何達到作業(yè)標準
來源/作者:網(wǎng)絡|新益為編輯 發(fā)布時間:2018-08-21 瀏覽次數(shù):

    TPM咨詢公司概述:點檢是檢查設備運行數(shù)據(jù)與狀態(tài)的符合性,并通過參數(shù)與狀態(tài)的變化趨勢來分析設備劣化的趨勢,從而及時識別潛在缺陷。

     

    設備運行的狀態(tài)應是什么樣子,是需要被清晰定義和界定的,它可能是多個指標,有機械物理性能方面的指標,也有工藝運行參數(shù)指標。設備運行狀態(tài)的符合性檢查,就是按照標準與現(xiàn)場實際運行參數(shù)進行對比,檢查其狀態(tài)是否符合。

     

    設備運行狀態(tài)變化趨勢更能幫助我們分析與判斷設備可能潛在的劣化或者是正在發(fā)生的劣化,我們可以借助點檢大數(shù)據(jù)建模對設備進行“智能診斷”和“標準與模型”的再優(yōu)化。

     

    點檢“五定”

     

    定點——定檢查、診斷、測量的位置點;

     

    定法——定檢查、診斷、測量的方法;

     

    定標——定設備應有的狀態(tài)標準,如溫度標準,振動幅度標準等;

     

    定期——定兩次點檢之間的時間間隔;

     

    定人——定點檢責任人。

     

    1.點檢過程

     

    設備運行點檢與維護過程

     

    設備運行點檢與維護過程

     

    如圖所示,在設備運行與點檢維護過程中,我們需要策劃與實施方框中所列的輸入、活動與輸出內(nèi)容,但不僅限于這些內(nèi)容。

     

    為了提高點檢效率,避免漏項、漏點,我們有必要策劃點檢線路圖。按路線圖實施點檢,點檢路徑最優(yōu)。將點檢的標準與方法沿路線圖貼近設備直接目視化,使點檢活動易學易實施易被檢查。

     

    管理者應根據(jù)設備及現(xiàn)場要求等來策劃點檢的方式與方法,它可能是人工的,可能是智能的,也可能是人工與智能相結合的。智能的方式在創(chuàng)新中不斷發(fā)展,在此不做介紹。

     

    人工方式主要歸納為“望、聞、切、測、問”:

     

    ?望——用眼睛看運行數(shù)據(jù)和狀態(tài);

     

    ?聞——用鼻子聞,感觸是否存在異常味道,如燒焦味等;

     

    ?切——用手觸摸設備機體,感受設備溫度與振動是否存在異常;

     

    ?測——用聽桿、測溫儀、測振儀等測量工具進行測量其異音、溫度、振幅等;

     

    ?問——問使用者和現(xiàn)場人員,設備使用過程中存在哪些異常,產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗等存在哪些異常,這些異常背后,往往隱藏著設備缺陷。

     

    2.點檢的職責

     

    點檢的職責

     

    實施點檢活動的職責應被明確。如表1所示,我們對設備運行點檢的工藝類與設備類進行了適宜的分配,以保證我們策劃的職責能有序進行。

     

    3.點檢作業(yè)標準

     

    點檢作業(yè)標準

     

    點檢職責應如何履行,我們需要策劃與實施點檢作業(yè)標準。點檢作業(yè)標準盡可能圖片化與圖表化,方便執(zhí)行。如表2所示。

     

    4.點檢機制

     

    無論智能化程度有多高,人工點檢一定會部分存在,人介入點檢活動是必須的。

     

    如何保證人能自覺地履行點檢職責?如何保證點檢是有效的?我們需要建立一種機制,讓相關人員自覺、主動地投入到點檢活動中來,有效地履行點檢職責。

     

    成就感與被認可是工作力量的源泉。我們有很多機會讓點檢人員產(chǎn)生價值與成就感,進而被認可:

     

    ▌建立零故障運行臺賬,進行零故障運行競賽。

     

    ▌實施設備故障預警競賽,預警時間可以是48小時。對設備故障提前48小時預警會帶來兩方面的效果:一方面成就感有了,另一方面預警提前的時間往往會超過48小時。它的奧妙是48小時預警,不僅讓你留下了消缺的必要時間,更重要的是這一活動促進了點檢行為,使預警成為可能。

     

    ▌定期的成果發(fā)布會,讓當事人上臺發(fā)布成果,分享成果與案例。

     

    ▌評選“點檢之星”,精神獎勵優(yōu)先,盡管物質(zhì)獎勵是必要的。

     

    5.運行維護

     

    所謂運行維護就是在線消缺,將設備點檢與潤滑過程中發(fā)現(xiàn)的問題,在不停機的情況下進行缺陷消除。當對設備運行建立了零故障競賽機制之后,這項工作就變成了維護人員的自覺行為。

     

    點檢與運行維護是設備運行管理的主要核心過程,需要改變認知:

     

    ▌點檢是檢查設備運行數(shù)據(jù)與狀態(tài)的符合性,并通過參數(shù)與狀態(tài)的變化趨勢來分析設備劣化的趨勢,從而及時識別潛在缺陷;

     

    ▌需要明確設備管理主管人員和工程師對標準和職責分配策劃的主體責任,必要時需明確專職人員負責潤滑工作;

     

    ▌運行維護就是在線消缺;

     

    ▌讓點檢與維護人員建立工作成就感有非常重要的價值,通過建立競賽機制和成果發(fā)布等形式,可以激發(fā)人員的巨大工作熱忱,激發(fā)內(nèi)在創(chuàng)造力。

     

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