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新益為精益生產(chǎn)咨詢公司概述:安全一直是航空公司的重點關(guān)注對象,一次航空事故,帶走的不僅僅是寶貴的生命,還帶走了民眾對航空公司的信任。一線班組是民航安全管理的基層組織,做好班組管理工作就能不斷提高航空安全工作。
民航班組管理
提高民航安全管理水平,需要堅持從嚴從實治理航空安全要落實到“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”上,把嚴和實的要求切實落實到基層運行班組,努力消除影響安全的人為因素。
一、安全教育到班組
將近期黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)以及民航安全工作重要批示、指示精神,民航局重要會議和文電中關(guān)于安全工作的要求傳達到一線班組;加大對誠實守信的“紅線”意識和遵章守紀的“底線”思維的宣貫力度,督促一線班組重視誠信記錄,切實提高一線員工誠信、守法的基本安全素質(zhì);結(jié)合崗位特點、班組作業(yè)特點、航班換季季節(jié)特點和身邊案例,抓好全員安全教育,深入闡釋安全責任,強化安全意識,確保作業(yè)安全。監(jiān)管部門要督促運行單位利用各種信息溝通手段及時將安全要求傳達部署到一線班組,將安全壓力傳導(dǎo)到一線班組。
二、手冊執(zhí)行到班組
避免人為因素對航空安全的影響,關(guān)鍵要靠制度和流程來做基本保障。各運行單位要在班組中大力弘揚手冊文化,養(yǎng)成班組員工“遵守手冊為榮,違反手冊為恥”的職業(yè)習(xí)慣,使手冊文化內(nèi)化于心、外化于行,真正做到按手冊操作、按手冊運行。民航各級行政機關(guān)要加強對手冊的規(guī)章符合性監(jiān)管,重視運行單位對手冊的執(zhí)行情況,督促其安全管理部門加大對違反手冊行為的整治力度,督促打造“手冊員工”、“手冊班組”。
三、風(fēng)險防控到班組
突出抓好飛行、空管、機務(wù)維修、機場地面保障班組的風(fēng)險防控工作,堅持對“安全隱患零容忍”,讓班組主動參與安全風(fēng)險管理,強化每位班組成員的問題意識和責任導(dǎo)向,激勵班組成員發(fā)現(xiàn)問題或隱患,并提出解決辦法和措施。開展系統(tǒng)性風(fēng)險防控,也要充分發(fā)揮班組的作用,使班組成為研判安全風(fēng)險源、查找安全風(fēng)險點、制定安全風(fēng)險防范措施、消除安全隱患的骨干和主力,提高安全風(fēng)險防控的針對性和有效性。
四、技能培訓(xùn)到班組
把班組當成提高自身專業(yè)技能、培養(yǎng)“工匠”精神的平臺,真正在其中鍛煉提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),養(yǎng)成精益求精、追求完美的工匠作風(fēng)。要鼓勵班組開展多形式的技能練兵活動提高整體業(yè)務(wù)水平,在班組內(nèi)部形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍;民航企事業(yè)單位要特別重視班組長的培養(yǎng),關(guān)心班組長的成長,使班組長履行好班組安全第一責任人的義務(wù),為班組長開展工作創(chuàng)造良好條件。
建立生產(chǎn)有序、管理順暢,操作規(guī)范,士氣高昂、高質(zhì)量、低成本、短交期的作業(yè)現(xiàn)場;
為企業(yè)規(guī)劃設(shè)計一套由內(nèi)到外的形象升級,外觀視覺價值體現(xiàn)、內(nèi)在的管理內(nèi)涵體現(xiàn);
全員參與設(shè)備管理高產(chǎn)出和低成本運營,提升設(shè)備管理能力,維護能力,提高效率
構(gòu)建班組生產(chǎn)管理體系、循環(huán)評價、人才育成、持續(xù)改善、績效管理、文化養(yǎng)成體系;
提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、縮短交期、增加利潤,讓管理更系統(tǒng)科學(xué),執(zhí)行力更強
對工廠的各個組成部分進行合理安排,以提高生產(chǎn)效率、降低成本、優(yōu)化物流、改善工作環(huán)境等