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精益制度體系
來(lái)源/作者:網(wǎng)絡(luò)|新益為編輯 發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 瀏覽次數(shù):

    AI時(shí)代重新定義精益管理.jpg

     

    本文摘自以上書籍,作者:新益為

     

    新益為精益生產(chǎn)咨詢公司概述:以“融合精益流程”為依托,構(gòu)建“精益制度體系”。推行精益管理,制度是基礎(chǔ),企業(yè)一定是先有流程,才有制度,因此制度體系搭建的是否科學(xué)、合理,取決于流程是否科學(xué)、順暢。因此,企業(yè)制度體系建設(shè)要樹立“以流程為導(dǎo)向”的思想,以“優(yōu)化價(jià)值流程”為手段,以“集中高效、精簡(jiǎn)實(shí)用”為目標(biāo),融合流程管理和制度建設(shè)兩項(xiàng)工作,在公司原有制度體系基礎(chǔ)上對(duì)制度文件開展“瘦身運(yùn)動(dòng)”,進(jìn)一步構(gòu)建“精益制度體系”,夯實(shí)“有效的規(guī)章制度、清晰的崗位職責(zé)、健全的標(biāo)準(zhǔn)體系、順暢的信息傳遞、嚴(yán)格的績(jī)效管理”五項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,為實(shí)施“精益管理”提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)管理保障。

     

    豐田在進(jìn)行Prius混合動(dòng)力車這一型號(hào)的汽車開發(fā)時(shí),公司總裁奧田碩(Hiroshi Okuda)給出了一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的時(shí)間要求。盡管事實(shí)上該車型有一個(gè)全新的傳動(dòng)系統(tǒng),但是時(shí)限卻一再被縮短。這給設(shè)計(jì)開發(fā)團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了極大的壓力。

     

    對(duì)于當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的豐田執(zhí)行副總裁、全球總工程師內(nèi)山田武司(Takeshi Uchiyamada)來(lái)說(shuō),最簡(jiǎn)單的解決辦法就是走捷徑跳過(guò)流程。但是內(nèi)山田是一個(gè)真正的豐田人,為了保證項(xiàng)目質(zhì)量,他拒絕折中,堅(jiān)持已經(jīng)建立的豐田開發(fā)流程,廣泛考慮可選方案,逐漸縮小方案范圍,直到最后選定了高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、車身造型和傳動(dòng)系統(tǒng)。

     

    這個(gè)故事足以讓那些抱怨任務(wù)重、時(shí)間緊,或者因?yàn)槠渌虿坏貌惶^(guò)流程走捷徑的人自慚形穢。同時(shí),它也讓我們看到了執(zhí)行的最高境界:只要有流程可依,就沒(méi)有特殊情況。

     

    制度就是做事的秩序,也是做事的規(guī)則,更是對(duì)規(guī)則的自覺(jué)遵守。當(dāng)團(tuán)隊(duì)成員都發(fā)自內(nèi)心地愿意遵守工作制度時(shí),那么成員之間的相處就會(huì)更體貼、更和諧,彼此之間的合作也會(huì)變得更加緊密,更加默契。

     

    中國(guó)人最喜歡變通,而討厭按規(guī)矩做事。我們通常會(huì)認(rèn)為,變通會(huì)提高我們的效率,提升團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力??墒聦?shí)情況卻是,變通不但不會(huì)提升團(tuán)隊(duì)的工作效率,反而會(huì)削弱團(tuán)隊(duì)的工作效率。

     

    新希望集團(tuán)總裁劉永好曾經(jīng)到韓國(guó)的一個(gè)面粉廠參觀,參觀回來(lái),他受到了極大的震撼,幾個(gè)晚上都睡不好覺(jué)。原來(lái),韓國(guó)本土面粉廠和韓國(guó)在中國(guó)投資的面粉廠工作效率相比,差了十倍,因?yàn)樾б娌缓?,韓國(guó)企業(yè)關(guān)閉了在中國(guó)投資的面粉廠。劉永好問(wèn)韓國(guó)廠長(zhǎng):同樣的設(shè)備、同樣的管理層,為什么效率相差這么大?韓國(guó)廠長(zhǎng)含蓄地說(shuō):中國(guó)人做事不到位。

     

    劉永好琢磨了幾個(gè)晚上,得出的結(jié)論是:這種人力效率上的差距,絕不是簡(jiǎn)單的加和關(guān)系,而是乘積關(guān)系,一個(gè)人的效率是我們的1.2倍,10個(gè)人的效率是我們的1.2的10倍,所以他們的10個(gè)人就相當(dāng)于我們的100個(gè)人。

     

    為什么會(huì)有如此大的差距?劉永好認(rèn)為是因?yàn)槲覀冏鍪虑榈男室脖热思业?,而且就是每個(gè)人那么一點(diǎn)點(diǎn)的差距,就造成了企業(yè)之間巨大的落差。劉永好認(rèn)為更深層的原因是中國(guó)人缺少自覺(jué)的補(bǔ)位意識(shí),我們只有具備了補(bǔ)位意識(shí)的自覺(jué)性,才能使工作不是做9分,而是做到10分,11分,然后就能拿10倍于現(xiàn)在的工資,就能趕上歐美了。

     

    把中國(guó)人的效率低下歸結(jié)為缺乏補(bǔ)位意識(shí),劉永好其實(shí)還是沒(méi)能找到問(wèn)題的根源。其實(shí),中國(guó)人的效率不高的真正原因,那位韓國(guó)廠長(zhǎng)已經(jīng)說(shuō)得很清楚了:中國(guó)人做事不到位。

     

    什么叫做事不到位?其實(shí)就是我們不按規(guī)則做事,不按制度做事,不按流程做事。我們知道,無(wú)論是日本企業(yè)還是韓國(guó)企業(yè),它們對(duì)每項(xiàng)工作都制定有清晰的流程,而無(wú)論是在日本還是在韓國(guó),它們的員工從來(lái)不會(huì)想著去變通,而只會(huì)按照既有的流程做事。哪怕這個(gè)流程增加了他們的工作量,延長(zhǎng)了他們的工作時(shí)間,他們也會(huì)不打任何折扣地去執(zhí)行。

     

    毫無(wú)折扣地去執(zhí)行,這才是韓國(guó)人效率高的原因,也是他們的員工戰(zhàn)斗力強(qiáng)的原因。韓國(guó)廠長(zhǎng)所說(shuō)的“中國(guó)人做事不到位”,實(shí)際上就是指的這一點(diǎn)。

     

    在日本,即使已到深夜,當(dāng)你走出地鐵口的時(shí)候,那里的工作人員還是會(huì)一如既往地站在那里,非常誠(chéng)懇地送上一句“晚安”,給疲憊不堪的乘客一絲難得的溫暖。此時(shí),在沒(méi)有外界監(jiān)督的情況下,他說(shuō)與不說(shuō)其實(shí)是沒(méi)有人知道的。但他仍然堅(jiān)持這么做,這就是毫無(wú)折扣地執(zhí)行,也是工作到位的最佳表現(xiàn)。

     

    制度高于一切。流程高于一切。它不應(yīng)該僅僅是一句口號(hào),而應(yīng)該成為團(tuán)隊(duì)一切工作的準(zhǔn)則。無(wú)論遇到什么樣的特殊情況,我們都不應(yīng)該違反制度,因?yàn)樗枪窘】党砷L(zhǎng)的保證,也是團(tuán)隊(duì)不斷成長(zhǎng)的保證。只有嚴(yán)格地按制度做事,團(tuán)隊(duì)才能保證永續(xù)生存。


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