如何促進(jìn)車間發(fā)揮班組建設(shè)作用？新益為班組建設(shè)咨詢公司概述：班組建設(shè)就是通過導(dǎo)入方法、模式和工具，提升員工素質(zhì)，夯實(shí)企業(yè)管理基礎(chǔ)的一個(gè)持續(xù)改善過程。通過這個(gè)過程使班組成為規(guī)范、高效的作業(yè)單元，最終帶來(lái)企業(yè)安全、質(zhì)量、成本、效率的改善或提升。

班組建設(shè)咨詢

一、通過完善考核標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)車間班組建設(shè)對(duì)標(biāo)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

通過完善班組評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，提高標(biāo)準(zhǔn)的針對(duì)性和實(shí)用性。只有使標(biāo)準(zhǔn)貼近實(shí)際，方便車間運(yùn)行實(shí)施，才能減少執(zhí)行阻力，使車間愿意接受，才能充分發(fā)揮車間的主觀能動(dòng)性。

由于各個(gè)班組的工作性質(zhì)和工作要求不同，不同車間的班組管理也存在一定差異。為了使班組評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化，以便能夠在同一尺度上衡量不同類型的班組，必須考慮到一般要求、專業(yè)化要求和車間特定要求。為此，制定了“通用+專用+車間”的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)模型，即1個(gè)通用標(biāo)準(zhǔn)+X個(gè)不同工作性質(zhì)的專用標(biāo)準(zhǔn)+Y個(gè)車間獨(dú)立補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)，最大限度地發(fā)揮車間班組的自主權(quán)建造。

通用標(biāo)準(zhǔn)主要包括管理、質(zhì)量、環(huán)境、文化建設(shè)四個(gè)共同方面，專用標(biāo)準(zhǔn)主要包括安全和任務(wù)兩個(gè)方面。幾個(gè)周期的試運(yùn)行，不斷優(yōu)化和完善考核標(biāo)準(zhǔn)。車間標(biāo)準(zhǔn)是車間根據(jù)工作實(shí)際和管理特點(diǎn)，通過對(duì)車間下放一定點(diǎn)數(shù)，制定的考核標(biāo)準(zhǔn)。

車間對(duì)各項(xiàng)檢查項(xiàng)目進(jìn)行梳理。為班組確定重點(diǎn)檢查內(nèi)容，通過整理、歸納等方式整合各項(xiàng)檢查項(xiàng)目，對(duì)難以量化評(píng)價(jià)的指標(biāo)進(jìn)行梳理，對(duì)存在的問題進(jìn)行組合總結(jié)。班組質(zhì)量按規(guī)則排序，排名后兩位分別扣3分和2分；總結(jié)班組6S問題，得分上限設(shè)置為5分，等等

二、通過強(qiáng)化機(jī)制運(yùn)行，推進(jìn)車間班組建設(shè)自主管理

運(yùn)用和強(qiáng)化責(zé)任分工機(jī)制、季度考核機(jī)制和分類獎(jiǎng)懲機(jī)制，推動(dòng)車間自主管理，抓好進(jìn)度。

1、責(zé)任分工機(jī)制

優(yōu)化車間巡查人員組織，明確車間巡察組由主任、書記、副主任、安全員、技術(shù)員等組成，車間主任為第一責(zé)任人。相同的按照“全面覆蓋、專業(yè)對(duì)口”的原則，將車間對(duì)班組的考核內(nèi)容進(jìn)行二次分解，一一細(xì)化分工，責(zé)任到人。

如安全員重點(diǎn)排查安全隱患，技術(shù)人員重點(diǎn)檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況等，確保車間檢查內(nèi)容全面、有針對(duì)性。為確保發(fā)現(xiàn)問題的真實(shí)性，還可以實(shí)施檢驗(yàn)數(shù)據(jù)管理。各級(jí)巡查人員要留下相應(yīng)的原始資料，職能部門對(duì)原始資料進(jìn)行抽查和復(fù)查，確保各級(jí)巡查有據(jù)可查，職責(zé)分工到位。

2、季度評(píng)估機(jī)制

采用日檢與季評(píng)相結(jié)合的方式，按季對(duì)車間的建設(shè)工作進(jìn)行評(píng)價(jià)。日常檢查，牽頭部門和參與部門制定檢查計(jì)劃，明確各職能部門的檢查頻次和檢查車間，牽頭部門對(duì)問題進(jìn)行統(tǒng)一總結(jié)。

在季度考核中，分管領(lǐng)導(dǎo)組織各職能部門，召開季度考核準(zhǔn)備會(huì)，研究本季度重點(diǎn)考核內(nèi)容，落實(shí)各部門檢查職責(zé)，提高考核質(zhì)量。同時(shí)，有機(jī)結(jié)合其他專項(xiàng)檢查結(jié)果，建立交流平臺(tái)，共享專項(xiàng)檢查信息，將專項(xiàng)檢查結(jié)果有機(jī)納入車間季度考核，確保季度考核準(zhǔn)確、公正。

3、排名獎(jiǎng)懲機(jī)制

根據(jù)季度考核結(jié)果，以整體或分組的形式對(duì)各車間的季度班組建設(shè)工作進(jìn)行排名，實(shí)行獎(jiǎng)懲。排名靠前的工坊會(huì)有一定的獎(jiǎng)勵(lì)，排名靠后的工坊會(huì)有一定的考核。同時(shí)，要充分發(fā)揮檢查報(bào)告的警示和激勵(lì)作用，每季度公布評(píng)價(jià)結(jié)果，總結(jié)和表?yè)P(yáng)各車間的特色做法，報(bào)告車間存在的具體問題，并向負(fù)責(zé)的車間、班組、人員明確問題，并對(duì)下一步工作提出建議。工作指導(dǎo)要求。通過實(shí)施排名獎(jiǎng)懲機(jī)制，有效促進(jìn)車間形成趕超學(xué)習(xí)的良好氛圍。

三、堅(jiān)持問題導(dǎo)向，確保車間班組建設(shè)可持續(xù)發(fā)展

通過建立和使用班組建設(shè)問題庫(kù)，提高車間發(fā)現(xiàn)問題、解決問題和預(yù)防問題的能力，促進(jìn)班組建設(shè)健康發(fā)展循環(huán)。

1、建立班組建設(shè)問題庫(kù)

分層構(gòu)建班組建設(shè)問題庫(kù)，企業(yè)建立企業(yè)級(jí)問題庫(kù)，車間建立車間級(jí)問題庫(kù)。結(jié)合上述巡檢數(shù)據(jù)管理要求，對(duì)問題庫(kù)實(shí)施嚴(yán)格信息采集，夯實(shí)數(shù)據(jù)采集范圍和渠道，落實(shí)問題專人匯總維護(hù)，確保問題點(diǎn)真實(shí)可追溯，并為下一步數(shù)據(jù)分析奠定基礎(chǔ)。

2、進(jìn)行問題庫(kù)數(shù)據(jù)分析

車間按照統(tǒng)一模型，從安全管理、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、材料工具、教育培訓(xùn)、6S管理等方面對(duì)問題進(jìn)行分類，統(tǒng)計(jì)不同性質(zhì)的問題數(shù)量，繪制折線圖，通過數(shù)據(jù)規(guī)律分析，確認(rèn)頻繁問題的性質(zhì)和覆蓋范圍，對(duì)問題的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)研究和判斷。

車間立即組織調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)深層次原因是班組的日常裝備。巡查力度減弱，巡查人員與設(shè)備操作人員缺乏溝通，未能及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，導(dǎo)致設(shè)備臨時(shí)維修數(shù)量呈上升趨勢(shì)。

3、實(shí)現(xiàn)分析結(jié)果的處理

根據(jù)問題庫(kù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，實(shí)施閉環(huán)管理。對(duì)趨勢(shì)性問題實(shí)施預(yù)防性卡控，對(duì)頻發(fā)問題實(shí)施針對(duì)性措施，防止問題擴(kuò)大、延伸和復(fù)發(fā)。閉環(huán)管理情況納入車間季度考核。同時(shí)，要擴(kuò)大問題庫(kù)分析結(jié)果的應(yīng)用，對(duì)反復(fù)遇到類似問題的班組或個(gè)人實(shí)施經(jīng)濟(jì)評(píng)估或相應(yīng)處理。如果一個(gè)班組漏檢、漏修，兩次違規(guī)員工屢次發(fā)生，經(jīng)分析，原因是班組長(zhǎng)不作為，管理要求太低。在多次談話和警告無(wú)效后，車間撤銷了班組長(zhǎng)職位。

如何促進(jìn)車間發(fā)揮班組建設(shè)作用？以上就是新益為班組建設(shè)咨詢公司的相關(guān)介紹，做好企業(yè)的班組建設(shè)管理工作就是為精益生產(chǎn)管理活動(dòng)打下基礎(chǔ)，讓精益生產(chǎn)管理在企業(yè)中發(fā)展有一個(gè)良好的前提。