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新益為精益生產(chǎn)培訓(xùn)公司概述:精益生產(chǎn)技術(shù)在20世紀(jì)50年代便產(chǎn)生了,憑借其獨(dú)特的理念和效益優(yōu)勢(shì)逐漸被推廣開來。90年代起,精益生產(chǎn)作為一種綠色模式進(jìn)入中國(guó)企業(yè),包括汽車制造業(yè)。但發(fā)展至今,現(xiàn)階段汽車制造業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)狀況仍然不容樂觀。為了汽車行業(yè)的良性、可持續(xù)發(fā)展,精益生產(chǎn)技術(shù)始終在不停更新完善。
精益生產(chǎn)培訓(xùn)
一汽車制造業(yè)生產(chǎn)體系的劣勢(shì)
1、基本5S管理
基礎(chǔ)5S管理技術(shù)的應(yīng)用和推廣有待提高。很多企業(yè)沒有充分利用5S管理;定置定位管理混亂,目視管理不準(zhǔn)確,沒有標(biāo)志,尋找物品耗費(fèi)不必要的時(shí)間和精力;管理、生產(chǎn)運(yùn)行、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備維護(hù)機(jī)制不健全,嚴(yán)重影響企業(yè)生產(chǎn)效率。
2、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)
在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中,由于部分員工沒有更新生產(chǎn)理念,以客戶訂單為導(dǎo)向的原則沒有得到高度重視;生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)不嚴(yán)謹(jǐn),分析體系不科學(xué),大大降低了生產(chǎn)的準(zhǔn)確性。經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)的可靠性。企業(yè)傳統(tǒng)的制造模式導(dǎo)致中間產(chǎn)品數(shù)量的積累,影響資金的流動(dòng)速度,占用大面積的生產(chǎn)空間;由于缺乏定期檢查,運(yùn)營(yíng)中的漏洞沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)和一定的發(fā)展效果,應(yīng)該選擇合適的內(nèi)部人員擔(dān)任這個(gè)職位,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。
制定清晰、切合實(shí)際的計(jì)劃,按期進(jìn)行系統(tǒng)的測(cè)試和跟蹤,實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除缺陷,確保項(xiàng)目有序推進(jìn)。調(diào)動(dòng)提高職工參與的積極性是發(fā)展精益生產(chǎn)方式的動(dòng)力源泉。
一汽在精益生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用推廣和精益生產(chǎn)的推進(jìn)過程中樹立了榜樣。根據(jù)精益生產(chǎn)的根本要求,一汽結(jié)合各部門的實(shí)際情況,確立了精益生產(chǎn)的實(shí)施。生產(chǎn)模式的基本方向明確了“四無、兩優(yōu)、一提高”的方針。四無是指生產(chǎn)無庫存、質(zhì)量無缺陷、設(shè)備無停機(jī)、資源無浪費(fèi)。堅(jiān)持以人為本,形成良好的合作團(tuán)隊(duì),充分調(diào)動(dòng)員工積極參與組織管理和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)和補(bǔ)償?shù)姆绞阶璧K了企業(yè)的優(yōu)化發(fā)展;缺乏統(tǒng)一的操作標(biāo)準(zhǔn),不加強(qiáng)員工工作嚴(yán)謹(jǐn)導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量差。
3、在質(zhì)量管理方面
質(zhì)量監(jiān)管體系包括零部件、QC、自主檢測(cè)等,浪費(fèi)質(zhì)量資金;目視質(zhì)量管理、預(yù)防程序、成品后續(xù)改進(jìn)未通過;統(tǒng)計(jì)分析不明白,影響后期工作質(zhì)量的提高。
二、精益生產(chǎn)技術(shù)
1、精益原則
精益生產(chǎn)尋求資源的優(yōu)化利用,避免資源浪費(fèi)而不能產(chǎn)生價(jià)值的現(xiàn)象。因此,需要根據(jù)客戶的需求,明確具有實(shí)際意義的價(jià)值,科學(xué)識(shí)別系統(tǒng)的價(jià)值流,并推動(dòng)其完善。
精益生產(chǎn)作為一個(gè)項(xiàng)目,是非常系統(tǒng)化的。只有對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的價(jià)值流進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化,才能保證精益制造的成功實(shí)施。其逐步完善與企業(yè)文化和員工素質(zhì)的提高密切相關(guān)。在開發(fā)過程中,過分追求高速并不是理性的選擇,即使項(xiàng)目能很快取得好的效果,比如加快換模速度;但是,為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,我們應(yīng)該盡力將其融入企業(yè)文化中,成為其中的一部分,這將有利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。精益生產(chǎn)的原則是避免浪費(fèi),節(jié)省資金以提高盈利能力。因此,生產(chǎn)者有必要從精益生產(chǎn)理論出發(fā),構(gòu)建符合自身發(fā)展的支撐體系,如組織扁平化、看板管理等。
2、精益組織
優(yōu)化的組織體系是持續(xù)推進(jìn)精益生產(chǎn)的重要因素之一。這樣的組織體系,一是高層的支持,二是充足的資源供給。與大規(guī)模制造相比,精益制造發(fā)展往往需要突破組織和部門嚴(yán)格界限的能力。比如,采取一些不同于以往的新方法,比如頭腦風(fēng)暴規(guī)則,需要人們突破固有的思維方式,大膽創(chuàng)新,而不是受制于層級(jí)或部門。
在精益生產(chǎn)模式推廣發(fā)展的初期,為了有條不紊地開展活動(dòng),通常需要聘請(qǐng)專職的外腦專家負(fù)責(zé)。累積時(shí)積極主動(dòng),定期加強(qiáng)對(duì)員工相關(guān)生產(chǎn)知識(shí)和技能的培訓(xùn)。
三、精益網(wǎng)站
企業(yè)推行精益生產(chǎn)模式最重要的是5S管理和可視化管理,但它們總是很容易被忽視,目前汽車制造業(yè)的應(yīng)用狀況也不是很好。絕大多數(shù)廠商還沒有真正做到5S管理。對(duì)此,要想全面掌握5S管理,首先員工必須突破傳統(tǒng)的工作范圍和職責(zé)的限制,親自體會(huì)5S管理和可視化管理的優(yōu)勢(shì)。此外,使5S管理技術(shù)成為精益生產(chǎn)模式發(fā)展的排頭兵,改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,有助于人們充分認(rèn)識(shí)精益生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)技術(shù)的潛在效益。另一方面,利用可視化管理技術(shù),員工可以高效、快速地了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)、作業(yè)重點(diǎn)等,并做出識(shí)別和響應(yīng)。
以上海的通用生產(chǎn)線為例。采用色標(biāo)、暗燈、地址系統(tǒng)等,有利于工作人員對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、質(zhì)量狀況等進(jìn)行全面掌控,也能做出相應(yīng)的及時(shí)響應(yīng),保證生產(chǎn)的有序高效。
又如一汽采用精益生產(chǎn)模式,利用5S管理技術(shù)改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。構(gòu)建了以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)為核心、員工為主力、車間主任為首的三為機(jī)制;否定了傳統(tǒng)的接力棒式運(yùn)營(yíng)模式,提倡并行工程,大大提高了企業(yè)的效率。
你知道汽車行業(yè)如何做精益生產(chǎn)嗎?以上就是新益為精益生產(chǎn)培訓(xùn)公司的相關(guān)介紹,做好企業(yè)的精益生產(chǎn)管理工作就是為精益生產(chǎn)管理活動(dòng)打下基礎(chǔ),讓精益生產(chǎn)管理在企業(yè)中發(fā)展有一個(gè)良好的前提。
建立生產(chǎn)有序、管理順暢,操作規(guī)范,士氣高昂、高質(zhì)量、低成本、短交期的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng);
為企業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)一套由內(nèi)到外的形象升級(jí),外觀視覺價(jià)值體現(xiàn)、內(nèi)在的管理內(nèi)涵體現(xiàn);
全員參與設(shè)備管理高產(chǎn)出和低成本運(yùn)營(yíng),提升設(shè)備管理能力,維護(hù)能力,提高效率
構(gòu)建班組生產(chǎn)管理體系、循環(huán)評(píng)價(jià)、人才育成、持續(xù)改善、績(jī)效管理、文化養(yǎng)成體系;
提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、縮短交期、增加利潤(rùn),讓管理更系統(tǒng)科學(xué),執(zhí)行力更強(qiáng)
對(duì)工廠的各個(gè)組成部分進(jìn)行合理安排,以提高生產(chǎn)效率、降低成本、優(yōu)化物流、改善工作環(huán)境等